serwis Skoda i VW
serwis Skoda i VW Wrocław

Fiat – produkcja przed i po wojnie.

Posted in Uncategorized  by admin
February 27th, 2018

width=300Pojazdy firmy Fiat raczej nie wzbudzają pożądania u osób, które szukają sportowych wrażeń. Są to raczej spokojne, ale świetnie wykonane i łatwe w naprawie samochody rodzinne. W Polsce z rozrzewnieniem wspominamy auto Fiat 126p, które już niemal nie występuje na drogach. Firma Fiat ma bardzo bogatą tradycję i okazuje się, że wprowadziła mnóstwo innowacji. W roku 1936 Fiat zaczął produkcję najmniejszego auta na świecie – czyli modelu Fiat 500. Read the rest of this entry »

Comments Off on Fiat – produkcja przed i po wojnie.

Fiat 126 – klasyka polskiej motoryzacji.

Posted in Uncategorized  by admin
February 27th, 2018

width=300Historia motoryzacji to nie tylko najnowocześniejsze auta, wielkie silniki oraz piękne linie nadwozia. Aby samochody stały się popularne, producenci musieli wprowadzić tanie i oszczędne modele, które uświadomiły konsumentom, że auta są potrzebne. W Niemczech samochodem dla każdego był VW Garbus, we Włoszech taką rolę odegrał Fiat 500 Topolino. W Polsce proces uświadamiania konsumentów przebiegał w nieco brutalniejszy sposób – mianowicie na rynek wprowadzono Fiata 126.

Dostępność tego modelu auta wiązała się z tym, że fiacik był produkowany w kilku fabrykach w Polsce. Stał się on synonimem auta często psującego się, małego, niedającego satysfakcji z jazdy. Read the rest of this entry »

Comments Off on Fiat 126 – klasyka polskiej motoryzacji.

Fiat – znany i lubiany?

Posted in Uncategorized  by admin
February 27th, 2018

width=300Fiat to włoska marka niewielkich samochodów osobowych i dostawczych, która szczególnie dobrze rozpoznawana jest w naszym kraju ze względu na model 126 p oraz 125.

Firma powstała w roku 1899, pierwsze lata produkcji to zaledwie kilkaset sztuk. Pierwszym rozpoznawalnym modelem Fiata był fiat 8HP – który osiągał prędkość 45 km/h. Startował on w wielu wyścigach i dowiódł w nich swoją niezawodność. Firma Fiat bardzo szybko się rozwijała się, by w roku 1906 zatrudniać aż 2500 pracowników. Metody produkcji samochodów Fiat były niemal tak dobre, jak te, które wprowadził Henry Ford w USA. Read the rest of this entry »

Comments Off on Fiat – znany i lubiany?

Rozpylacze PINTAUX

Posted in Uncategorized  by admin
February 26th, 2018

Dławik iglicy przeslania przelot głównego kanalika wylotowego i paliwo wytryskuje przede wszystkim dość silnym strumieniem przez skośny kanalik wylotowy. W okresie tym, tzw. wstępnego wtryskiwania, z kanalika głównego wytryskują również drobne ilości oleju napędowego (podobnie jak z dławiącego rozpylacza czopikowego), lecz wydostające się przez główny kanalik paliwo intensywnie sie rozprasza, i nie dociera w głąb komory spalania.

Właściwy proces wtryskiwania rozpoczyna się dopiero wskutek wysunięcia się dławika iglicy z głównego kanalika wylotowego. Wówczas bowiem wokół rozpryskiwacza powstaje i szybko się powiększa stosunkowo duży wolny przelot, dzięki czemu gwałtownie wzrastają ilości oleju napędowego wytryskujące z głównego kanalika i jednocześnie maleje intensywność wydobywania się paliwa przez skośny kanalik wylotowy.

Rozpylacze PINTAUX są opracowane specjalnie do silników o komorach wirowych. Podczas suwu sprężania tłok zbliżając się do swego zwrotu zewnętrznego wprawia w szybki ruch obrotowy powietrze wtłaczane do komory wirowej. Read the rest of this entry »

Comments Off on Rozpylacze PINTAUX

« Previous Entries